Mỗi người đạp xe địa hình đều hiểu rằng lốp xe đóng vai trò quan trọng trong trải nghiệm lái xe của họ. Việc chọn lốp xe đúng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất, kiểm soát và an toàn khi điều khiển xe trên mọi loại địa hình. Vì vậy, để giúp bạn chọn lựa một cách chính xác nhất, Somings xin giới thiệu top 7 tiêu chí quan trọng nhất mà bạn cần xem xét khi mua lốp xe đạp địa hình.
Các thông số cơ bản trên lốp xe đạp địa hình
Kích thước lốp
Bộ số xác định kích thước của lốp xe đạp thể thao thường được biểu diễn dưới dạng “700x (Y)” hoặc “26x (Y)”.
Số đầu tiên trong bộ số cho biết đường kính ngoài của lốp xe, thường là 700cm hoặc đường kính 66cm. Thông số thứ hai xác định chiều rộng của lốp xe, được đo bằng milimet hoặc cm.
Bên cạnh đó, các thông số PSI / BAR cũng là một yếu tố quan trọng khi lựa chọn lốp. Chúng cung cấp thông tin về áp suất cần thiết cho lốp, giúp bạn điều chỉnh áp suất không khí phù hợp với loại địa hình và phong cách lái xe của mình. Áp suất lốp tối đa và tối thiểu được biểu diễn bằng psi (đơn vị áp suất).
PSI là gì? PSI là viết tắt của “Pounds per Square Inch” (Pound trên mỗi Inch vuông), một đơn vị đo áp suất trong hệ thống đo Imperial (hệ đo lường Anh). Đơn vị này thường được sử dụng để đo áp suất trong các loại lốp xe, hệ thống dẫn nước, và nhiều ứng dụng khác.
Trong ngữ cảnh của lốp xe, PSI được sử dụng để chỉ áp suất không khí bên trong lốp. Khi bơm lốp, áp suất không khí tăng lên, và mức PSI được sử dụng để đo lượng áp suất đó. Áp suất lốp thích hợp thường được chỉ định trên mặt bên của lốp, và việc duy trì áp suất chính xác có thể ảnh hưởng đến hiệu suất lái xe và tuổi thọ của lốp.
Cuối cùng, mũi tên chỉ ra hướng lốp sẽ lăn, giúp bạn xác định cách lắp đặt lốp sao cho bánh xe hướng về phía bên phải.
Các kiểm tra lốp đã đến kỳ hạn thay hay chưa
Biết khi nào là thời điểm cần thay thế lốp xe là một phần quan trọng của việc bảo dưỡng xe đạp. Dưới đây là một số dấu hiệu bạn nên chú ý để xác định khi nào là thời điểm cần thay thế lốp:
- Bề mặt cao su không đồng đều: Nếu bạn nhận thấy bề mặt cao su của lốp không đều, có vết tróc, gãy hoặc mòn ở một số điểm cụ thể, đó là dấu hiệu rõ ràng cần thay lốp mới.
- Các gai lốp bị hao mòn: Các gai lốp giúp tăng cường độ bám của xe trên đường. Nếu bạn nhận thấy các gai bị mòn hoặc gãy, đó là dấu hiệu lốp cần được thay mới.
- Xuất hiện các vết nứt: Các vết nứt trên bề mặt lốp là dấu hiệu của sự hao mòn và có thể gây ra các vấn đề an toàn. Khi nhìn thấy các vết nứt, bạn nên xem xét việc thay thế lốp.
- Quá nhiều vết vá trên bánh xe đạp thể thao: Mặc dù vá lốp có thể là một biện pháp tạm thời, nhưng nếu có quá nhiều vết vá trên lốp, nó có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và an toàn của xe. Đây là dấu hiệu mạnh mẽ cần phải thay thế lốp mới.
- Lỗ mòn lốp quá to: Nếu bạn nhìn thấy lỗ mòn trên lốp quá lớn và sâu, đặc biệt là ở phần đế lốp, thì đó là dấu hiệu rõ ràng bạn cần thay lốp ngay lập tức để tránh nguy cơ hỏng hóc khi điều khiển xe.
Nhớ rằng việc thay thế lốp định kỳ và chú ý đến các dấu hiệu hao mòn là quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe và tăng tuổi thọ của xe đạp.
Những lưu ý khi chọn lốp xe đạp địa hình
Nên chọn lốp có săm hay không săm
Sự xuất hiện của lốp không săm mở ra một loạt các lựa chọn mới cho người đi xe đạp, và có thể tăng cường sự an toàn khi đi xe. Tuy nhiên, quyết định giữa việc chọn lựa một lốp xe truyền thống và lốp không săm thật sự không dễ dàng. Dưới đây là một số ưu điểm của lốp không săm so với lốp có săm thông thường:
- Không sợ bị thủng săm: Lốp không săm loại bỏ hoàn toàn nguy cơ bị thủng săm, giúp bạn yên tâm hơn khi di chuyển trên mọi loại địa hình.
- Chạy ở áp suất thấp hơn: Lốp không săm cho phép bạn chạy ở áp suất thấp hơn, tăng độ bám đường và hiệu quả khi đi trên những chặng đường gồ ghề.
- Dễ dàng sửa chữa khi bị lủng lỗ nhỏ: Nếu lốp không săm bị lủng lỗ nhỏ, keo bên trong lốp có thể lắp đầy được, giúp bạn tiếp tục hành trình mà không cần phải thay lốp mới ngay lập tức.
- Nhẹ hơn lốp có săm: Lốp không săm thường nhẹ hơn so với lốp có săm, giảm trọng lượng của xe và lực cản, từ đó tăng khả năng di chuyển nhanh hơn.
Tuy nhiên, lốp không săm thường có mức giá cao hơn lốp có săm, vì vậy, bạn cần cân nhắc kỹ lưỡng trước khi quyết định mua. Đối với một số loại xe đi đường phố, việc lắp lốp không săm có thể không cần thiết, nhưng vẫn là một sự lựa chọn tốt hơn để tăng cường sự an toàn và hiệu suất khi điều khiển xe.
Nên chọn lốp chống thủng hay lốp có thể gập lại?
Nếu bạn đã cảm thấy chán chường và không muốn dành thời gian và công sức để vá những lỗ trên lốp xe đạp sau khi bị lủng trên đường, thì việc đầu tư vào một bộ lốp xe đạp chống thủng có thể là một lựa chọn tốt để có được trải nghiệm tốt hơn. Loại lốp này thường được làm từ các vật liệu siêu bền và sử dụng công nghệ hiện đại để tạo ra khả năng chống thủng cho lốp xe trong mọi điều kiện. Tuy nhiên, điều này đồng nghĩa với việc giá thành của chúng cũng sẽ không hề rẻ.
Trong trường hợp bạn cần di chuyển trên đường dài, mang theo nhiều hành lý và muốn tiết kiệm tải trọng tối đa để di chuyển một cách dễ dàng, lốp xe đạp có khả năng gấp lại là lựa chọn không thể bỏ qua.
Với khả năng gấp lại, bạn có thể giảm tải trọng và dễ dàng mang theo bên mình. Tuy nhiên, các loại lốp có khả năng gấp lại thường có giá đắt hơn nhiều so với các loại lốp thông thường, bởi chúng được làm từ các vật liệu cao cấp, có độ bền và tính ổn định cao, đồng thời kháng mài mòn.
Chọn thông số kỹ thuật lốp thế nào?
Để biết thông số kỹ thuật của lốp xe của bạn, chỉ cần nhìn vào bên hông của lốp. Trên đó, sẽ có các thông số được hiển thị như sau: ví dụ, “37-406 (20×1.35)”. Đây là cách giải thích cho các thông số này:
- 37-406: Số đầu tiên trong dãy số cho biết độ rộng của lốp trong milimet, và số thứ hai cho biết đường kính trong milimet của bánh xe. Ví dụ này có nghĩa là lốp có độ rộng là 37mm và đường kính bánh xe là 406mm.
- (20×1.35): Số đầu tiên trong ngoặc đơn là đường kính bánh xe của lốp theo inch, và số thứ hai là độ dày của lốp, cũng theo inch. Trong ví dụ này, đường kính bánh xe là 20 inch và độ dày của lốp là 1.35 inch.
Độ dày của lốp ảnh hưởng đến độ ma sát và hiệu suất khi di chuyển trên các loại địa hình khác nhau. Ví dụ, lốp có độ dày 20 x 2.35 sẽ có độ ma sát lớn hơn, phù hợp với việc đi đường xấu, sỏi đá hoặc đường đất. Lốp dày cũng cung cấp sự ổn định hơn và ít bị bon so với lốp mỏng và gai mịn như 20x 1.35.
Đối với những người làm việc chuyên nghiệp trong ngành, họ có thể dựa vào thông số kỹ thuật của lốp xe để đánh giá cân nặng và mục đích sử dụng của xe. Tuy nhiên, với những người không chuyên, việc tham khảo kỹ lưỡng trước khi chọn lựa loại lốp cho xe đạp địa hình là rất quan trọng.
Nhớ rằng lốp xe thường phải thay thế sau một thời gian sử dụng, và bạn có thể thay thế từ lốp của một hãng sang một hãng khác, hoặc từ lốp mỏng sang lốp dày hơn để cải thiện trải nghiệm khi điều khiển xe trên các loại địa hình khác nhau.
Tham khảo
Nếu bạn quan tâm đến việc mua xe đạp địa hình tại Hà Nội, hãy ghé thăm Nghĩa Hải để trải nghiệm dịch vụ chất lượng và sự chuyên nghiệp hàng đầu trong ngành xe đạp.
Xem thêm sản phẩm TẠI ĐÂY!
- https://maruishi-cycle.vn/
- https://xedapnhatban.vn/
- https://somings.vn/
- https://nghiahai.com/
- https://nghiahai.vn/
- https://xedapsomings.com/
- https://xetreemnhat.com/
- https://xedapdien.com/
- https://xedapdiahinh.vn/
- https://xedaptrolucdien.net/
- https://xedapthethao.org/
- https://xedaptreem.online/
- https://rikulau.vn/
- https://nishiki.vn/
- https://nishiki-cycle.com/