Mô tả
Xe đạp đua thể thao RIKULAU ILI ILI ( Made in Taiwan )
| THÔNG TIN CHI TIẾT Xe đạp đua RIKULAU ILI ILI | BÁNH XE | ||||||||||||||||
| Nền tảng | Dòng AUDAX | Vành | RIKULAU,Hai mặt bằng hợp kim, mặt trước 24H, mặt sau 24H | ||||||||||||||
| Tên Model | ILI ILI – M3 | Ổ trước | RIKULAU, Hợp kim, 2 vòng bi kín, trục 12mm | ||||||||||||||
| BỘ KHUNG | Ổ sau | RIKULAU, Hợp kim, 2 vòng bi kín, trục 12mm | |||||||||||||||
| Khung | 700C, thép không gỉ, chống ăn mòn cao ( có tính axit), chất liệu M3 của hình ba góc phía trước, 931chất liệu của hình ba góc phía sau, trục 12mm | Nan hoa | Thép không gỉ | ||||||||||||||
| Càng trước | 700C, sợi carbon, trục 12mm | Lốp xe | Schwalbe G-One 38C | ||||||||||||||
| Ổ lái | Vòng bi kín FSA | Kích thước lốp xe | 38C | ||||||||||||||
| HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC | Kích thước bánh xe | 700C | |||||||||||||||
| Tay lắc | SRAM APEX 1,1*11S | Lốp trước | Schwalbe G-One 38C | ||||||||||||||
| Sang dĩa | – | Lốp sau | Schwalbe G-One 38C | ||||||||||||||
| Cùi đề | SRAM APEX 1 | CÁC THÀNH PHẦN | |||||||||||||||
| Bộ đùi đĩa | SRAM APEX 1,42T*170L | Tay nắm | EVA | ||||||||||||||
| Ổ giữa | Vòng bi kín SRAM GXP | Ghi-đông | Hợp kim 6061 | ||||||||||||||
| FreeWheel | SRAM PG 1130, 11-30T, 11S | Phóc- tăng | Hợp kim 6061 | ||||||||||||||
| Xích | KMC | Cọc yên | Hợp kim 6061 | ||||||||||||||
| PHANH | Yên xe | Selle Italia | |||||||||||||||
| Đòn phanh | Phanh đĩa cơ TEKTRO | ||||||||||||||||
| Miếng đệm phanh | Phanh đĩa cơ TEKTRO | ||||||||||||||||
Thúy Thanh –
Đánh giá của khách hàng:
“Mình vừa mua chiếc xe đạp đua RIKULAU ILI ILI của công ty Nghĩa Hải và muốn chia sẻ với mọi người về ấn tượng và trải nghiệm của mình.
Đầu tiên, mình rất thích thiết kế của chiếc xe đạp đua RIKULAU ILI ILI. Thiết kế của xe rất thể thao và bắt mắt với màu sắc nổi bật và kiểu dáng độc đáo. Khung xe được làm bằng hợp kim nhôm siêu nhẹ và siêu cứng, giúp cho việc đạp trở nên dễ dàng và tăng tốc nhanh hơn.
Về khả năng vận hành, chiếc xe đạp đua RIKULAU ILI ILI của Nghĩa Hải là một sản phẩm đáng mơ ước cho những tay đua. Hệ thống truyền động Shimano đầy đủ và chính xác, giúp cho việc tăng tốc và giảm tốc trở nên dễ dàng và mượt mà hơn. Hệ thống phanh đĩa cũng rất tốt và chính xác, giúp cho việc dừng lại trở nên an toàn hơn.
Mình rất hài lòng với khả năng vận hành của chiếc xe đạp đua RIKULAU ILI ILI. Xe đạp này rất nhạy và nhanh, giúp mình cảm nhận được sự tinh tế và chính xác trong từng đường cong của đường đua. Hệ thống tay lái và yên xe cũng được thiết kế sao cho phù hợp với vóc dáng của người đua, giúp cho việc điều khiển xe trở nên nhẹ nhàng và dễ dàng hơn.”